Что касается способов торможения, то наиболее действительно эффективными из них являются:
— Торможение двигателем самый простой способ и наиболее эффективный при спокойной езде. Этот способ предполагает снижения оборотов двигателя при включении пониженных передач для уменьшения скорости. Действует для двигателей с ручной коробкой передач. Торможение двигателя происходит после того как вы отпускаете газ, топливо перестает поступать в соответствующем количестве и снижается тягу на колеса через КПП.
При этом если усилия недостаточно нужно сбрасывать передачи с повышенных на пониженные и скорость будет плавно снижаться. Технически это происходит так: вы едите на четвертой передаче вам нужно сбросить скорость сбрасываете газ скорость падает до определенного километража выжим сцепления и переключения на третью передачу, затем легонько отпускаем сцепление и если надо сбрасывать дальше скорость, то продолжаете таким же способом понижать передачи.
Таким методом лучше всего пользоваться, когда сцепления шин с дорогой ослабевает, а именно при плохих погодных условиях и спусках. Много водителей не догадываются, на похождении спусков пережатия тормоза очень влияет на перегрев колодок и дисков, что опасно для снижения торможения, а при по падании влаги вообще могут отказать. Чтобы избежать экстренных ситуаций нужно грамотно использовать этот способ торможения коробкой передач.
— Следующий способ торможения двигателя с усилием. Используется в экстренном случае если отказывает тормозная система авто. Нужно к примеру, с четвертой передачи резко переключить на вторую, а может даже и на первую, что повлечет за собой резкому замедлению двигателя и автомобиля, что может привести к поломке. Но прийдётся выбирать между жизнью своей и пассажиров или двигателем.
— Еще один способ импульсный или его еще называют ступенчатым торможением понижения усилия тормозов. Этот стиль езды используют чаше всего на автомобилях, которые не оборудованы ABS. Применяется с помощью тормозов для снижения скорости авто. Педаль тормоза выжимается до упора с кратковременным отжиманием тормозов, но частота и длительность нажатий может отличаться в зависимости от данной ситуации. Нажимать на тормоз нужно не слишком сильно, чтобы избежать возможной блокировки колес, но его нужно придерживать на грани блокировки. Этим способом можно пользоваться одновременно с торможением двигателем.
