Первопричиной закрытия заводов, по утверждению управляющих автоконцернов, является ощутимое удорожание производства, фрагментарный рынок и возрастающая конкуренция со стороны иностранных компаний. Последний завод работал в Мельбурне, 600 его служащих потеряли работу после закрытия. Так начиная с 2018 года все автомашины, продающиеся в Австралии, будут иностранного производства. Как сообщает австралийский телеканал ABC, последним с конвейера сошел синий Ford Falcon.
В 2017 прекратит выпуск машин еще один австралийский автомобильный производитель — Holden, входящий в состав компании «Дженерал Моторз». Кроме того, профессионалы Форд отмечают, что на локальном рынке быстро растет конкуренция со стороны иных компаний, которые импортируют свои автомобили в рамках новых договоров о свободной торговле. Он будет выставлен в музее компании.
История автомобилестроения Ford в Австралии насчитывает не менее 90 лет, у компании есть учреждения в Бродмедоузе и Джилонге.
